Quale tubo amplificatore viene utilizzato negli aeromodelli?

Quale tubo amplificatore viene utilizzato negli aeromodelli?

L'ESC per aeromodelli (regolatore elettronico di velocità) è uno dei componenti principali degli aeromodelli telecomandati, dei droni e di altre apparecchiature. È responsabile del controllo della velocità e della direzione del motore. Essendo un componente chiave dell'ESC, il tubo dell'amplificatore di potenza (tubo dell'amplificatore di potenza) influisce direttamente sull'efficienza e sulle prestazioni dell'ESC. Questo articolo combinerà gli argomenti più importanti e i contenuti più interessanti su Internet negli ultimi 10 giorni, analizzerà i tipi di tubi dell'amplificatore di potenza comunemente utilizzati negli ESC degli aeromodelli e le loro caratteristiche e fornirà dati strutturati come riferimento.

1. Tipi comuni di tubi amplificatori di potenza controllati elettronicamente per aeromodelli

Esistono due tipi principali di tubi amplificatori di potenza comunemente utilizzati negli ESC di aeromodelli: MOSFET (transistor a effetto di campo a semiconduttore a ossido di metallo) e IGBT (transistor bipolare a gate isolato). Ecco come si confrontano:

2. Analisi dei popolari modelli di tubi dell'amplificatore di potenza ESC per aeromodelli

Secondo i recenti temi caldi di discussione, i seguenti sono i modelli e i parametri dei tubi dell'amplificatore di potenza comunemente usati negli ESC degli aeromodelli:

3. Come scegliere la valvola dell'amplificatore di potenza appropriata

Quando si sceglie un tubo amplificatore di potenza ESC per modello di aereo, è necessario considerare i seguenti fattori:

1.Requisiti di alimentazione: Selezionare il tubo dell'amplificatore di potenza con specifiche adeguate in base ai requisiti di potenza e corrente del motore. Ad esempio, i piccoli droni spesso utilizzano MOSFET, mentre gli aeromodelli di grandi dimensioni possono richiedere IGBT.

2.Prestazioni termiche: La forma dell'imballaggio del tubo dell'amplificatore di potenza (come TO-220, TO-247) influisce direttamente sull'effetto di dissipazione del calore e deve essere selezionata in base al design dell'ESC.

3.costo: Il MOSFET è generalmente più economico dell'IGBT e adatto a utenti con budget limitato.

4.frequenza di commutazione: Le applicazioni ad alta frequenza (come i motori brushless) richiedono MOSFET con velocità di commutazione elevate.

4. Argomenti caldi recenti: sostituzione e aggiornamento delle valvole dell'amplificatore di potenza

Negli ultimi 10 giorni gli appassionati di aeromodellismo hanno discusso molto sulla sostituzione e l'aggiornamento delle valvole dell'amplificatore di potenza. Di seguito sono riportate alcune opinioni popolari:

1.Sostituzione domestica: Alcuni utenti hanno iniziato a provare i MOSFET domestici (come i modelli Hua Microelectronics), che sono convenienti ma devono essere verificati per l'affidabilità.

2.Dispositivi SiC (carburo di silicio).: Il nuovo MOSFET al carburo di silicio è diventato un tema caldo grazie alla sua elevata efficienza e resistenza alle alte temperature, ma il suo costo è elevato.

3.Ottimizzazione termica: Molti utenti condividono la loro esperienza nel migliorare le prestazioni dei tubi dell'amplificatore di potenza migliorando la progettazione della dissipazione del calore (ad esempio aggiungendo dissipatori di calore o ventole).

5. Riepilogo

La scelta del tubo dell'amplificatore di potenza per l'ESC dell'aeromodello influisce direttamente sulle prestazioni e sull'affidabilità dell'apparecchiatura. Il MOSFET è diventato la scelta principale grazie alla sua elevata efficienza e al basso costo, mentre l'IGBT è adatto per scenari ad alta potenza. Recentemente, la sostituzione domestica e i nuovi dispositivi SiC sono diventati un tema caldo. Gli utenti dovrebbero scegliere i tubi dell'amplificatore di potenza appropriati in base alle esigenze effettive e prestare attenzione alla progettazione della dissipazione del calore per prolungare la durata.